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林修銘展望下半年 外資將持續流入台股

在訪談中，林修銘分享台灣資本市場下半年的展望。證交所為強化國際競爭力，提升對投資人服務，展開一系列國際開拓行動，包含新增上市掛牌類別、新編指數、建立ESGInfoHub、投資資訊中心等。林修銘指出，隨著全球經濟前景趨於穩定，市場重新將焦點轉向台灣優秀的上市公司。另一方面，預期美國升息步調的放緩，觀察到國際資金已開始回流至亞太地區。展望今年下半年，台灣經濟環境的穩健成長與出色的投資報酬率，將使得國際投資人將再次把目光投向台灣，帶來資金的流入並推升資本市場。近期，外資對台股的信心與興趣持續增長，持有的總市值已超過22兆元（約7,040億美元），相較去年10月的15兆元（約4,800億美元）成長47％。外資持股也占上市總市值約41％。證交所對於外資的投資趨勢相當重視，並致力於提供創新的措施與對外資的服務。接下來，證交所計劃於9月前進美國紐約、波士頓等地，向國際機構投資人介紹台灣資本市場的優勢。此外，證交所並規劃在未來前進歐洲與投資人進行交流，期望透過這一系列的全球拜會與行銷宣傳，讓全球機構投資人更加了解台灣資本市場的優勢與韌性。

陸今年汽車外銷將超越日本奪下全球第一 特斯拉擠不進出口前3名

中國汽車產業幾年來蓬勃發展，2022年出口超過德國成為世界第二，今年有望超越日本成為世界第一。但是即將大陸出口最強的車企並非一般人想像的特斯拉，而是大陸國產汽車品牌上海汽車集團。據《快科技》報導，2023年上半年已過，大陸汽車企業也分別交出了半年成績，其中上汽集團發佈的資料顯示，1-6月份整車銷售207.2萬輛，其中2季度整車銷量118萬輛，較1季度增長32.5%。上汽的快速成長尤其是源於海外市場貢獻較大，其中歐洲成為重要市場，MG（名爵）品牌上半年在歐洲銷量為11.5萬輛，同比增長達143%。上汽也是今年上半年大陸國產汽車出口的冠軍，上半年海外銷量53.3萬輛，較去年同期增長40%，全年有望達到120萬輛。報導說，除上汽之外，奇瑞集團上半年海外銷量39.9萬輛，排名第2；長安集團上半年海外銷量17.74萬輛，排名第3，其中自主品牌海外銷量11.6萬輛。在外國知名度相當高的比亞迪也在迅速追趕，上半年出口累計銷量達到7.43萬輛，超過了去年全年5.36萬輛的出口量。報導指出，今年大陸汽車出口在1季度已超過了日本，成為世界第一，1-5月份出口175.8萬輛，同比大漲81.5%，今年全年出口量奪下世界冠幾乎是十拿九穩的事。文章來源：中国汽车出口有望超日本成第一：不靠特斯拉上汽才是出海冠军

華航6月客運營收創單月新高 H1營收寫同期新高

累計上半年合併營收約898.83億元，年增21.33％，也寫下同期歷史新高。華航載客率持續提升，在端午連假挹注下，6月客運收入超過百億元，相較去年同期年增躍升8倍，也改寫同期新高，其中東北亞營收大幅成長，大洋洲旅運人次也顯著增加，為客運收入增幅第二大區域，助益整體客運收入。華航全力佈局北美與歐洲長程航網，爭取高收益直飛客源，並增班迎接7、8月旺季，暑假全航線訂位率皆逾八成，延續疫後暢旺消費力道，看好下半年客運需求將穩健增長。6月為傳統貨運淡季，貨運收入為42.8億元，且全球經濟景氣仍未見復甦，因此第二季末艙位需求不明顯，亞洲華人地區端午假期亦影響產業出貨，致使6月貨運營收成長受限，惟整體表現優於2019年同期。下半年預期庫存狀況將逐步去化，貨運需求漸趨穩定，華航已提前布局消費性電子產品、電子商務、汽車材料、鮮活蔬果等空運主力貨源，持續利用貨機全球綿密航網，搭配客機腹艙運能，綜效發揮優勢，爭取貨運最大營收。華航透過新闢航點搶攻市占，18日將開航台北-布拉格航線，每周提供兩個往返班次，為台灣唯一直飛捷克的航空公司；26日起開航高雄-金浦航線，每周3班直達首爾市區機場，高雄出發首爾航班將達每週10班；9月18日起新開台北-熊本航線，每周2班往返，可望為營收再添助力。華航也積極布局東南亞市場，總計18條客運航線，即日起在網站精選多條航線限時促銷（未稅價），新開航點台北－宿霧5,238元起、台北－峴港5,820元起、台北－清邁7,760元起，台北－曼谷5,917元起、台北-峇里島11,640元起，積極搶攻客運復甦商機。